La Comunidad de Madrid prolongará el Metro hasta Móstoles con 32 kilómetros de nueva red
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, anunció este jueves durante el Debate del Estado de la Región, celebrado en la Asamblea de Madrid, la mayor expansión de Metro prevista para los próximos años, que llevará el suburbano hasta Móstoles y Leganés, además de Las Tablas, con 32 nuevos kilómetros de red.
En el caso de Móstoles, el Gobierno regional prolongará la Línea 10 desde Puerta del Sur, en Alcorcón, con 6,5 kilómetros de nuevo trazado y un mínimo de seis estaciones, según ha avanzado el Ejecutivo autonómico. La actuación contará con una inversión estimada de 1.050 millones de euros y permitirá llevar hasta el municipio una de las líneas más utilizadas de la red, con 300.000 viajeros diarios. El Gobierno regional no ha detallado todavía la ubicación exacta de las nuevas estaciones.
Actualmente, Móstoles está integrado en la red de Metro a través de la Línea 12 de MetroSur, que conecta con la Línea 10 precisamente en la estación de Puerta del Sur. La prolongación de la Línea 10 sumará una nueva alternativa de movilidad para los vecinos, con una comunicación más directa con Madrid y con el resto de la red de transporte público.
El calendario previsto por la Comunidad de Madrid reserva el periodo entre 2027 y 2029 para la elaboración de los estudios y proyectos, mientras que las obras se desarrollarían entre 2030 y 2034. La ampliación «atravesaría varias legislaturas antes de convertirse en realidad si finalmente se cumplen los plazos planteados».
Para Leganés, la Dirección General de Infraestructuras, dependiente de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras que dirige Jorge Rodrigo, estudiará la prolongación de la Línea 11 desde La Fortuna hasta Poza del Agua. Está previsto que los trabajos de estudio comiencen este mes de septiembre mediante una modificación del contrato actualmente existente.
Este proyecto forma parte de la transformación de la Línea 11 en uno de los grandes ejes estructurantes del transporte público regional, la conocida como la gran diagonal del suburbano madrileño. Fuentes de la Consejería, señalan que la ampliación «permitirá conectar distintos municipios y barrios y favorecer desplazamientos más directos entre diferentes puntos de la Comunidad de Madrid».
El conjunto de la expansión -que también incluye la prolongación de la Línea 1 hasta Las Tablas- es el proyecto más ambicioso desde la construcción de MetroSur a comienzos de los años 2000, y supera en volumen a la ampliación de la Línea 11 entre Mar de Cristal y Valdebebas, actualmente en obras. El presupuesto conjunto de las tres actuaciones supera los 1.100 millones de euros.
Con estas actuaciones, el Gobierno regional continúa ampliando y modernizando la red de Metro para adaptarla al crecimiento de los desarrollos urbanísticos y a la evolución de la movilidad, con el objetivo de acercar el suburbano a más ciudadanos y mejorar sus conexiones con la capital y otros puntos de la región.
