Bautista reclama al Ministerio de Transportes una respuesta sobre la conexión entre el PAU-4 y la R-5

La tramitación de la conexión entre el PAU-4 y la autopista R-5 continúa pendiente de la autorización definitiva del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. El alcalde, Manuel Bautista, remitió el pasado 21 de mayo una carta al ministro Óscar Puente en la que solicitó una reunión “urgente” para conocer la situación exacta del expediente y los plazos previstos para su resolución.

En el escrito, el regidor trasladó que, según la información de los servicios técnicos municipales y de la Demarcación de Carreteras del Estado, el proyecto cuenta desde hace más de un mes con un informe favorable y se encuentra a la espera de la resolución definitiva por parte del Ministerio.

La futura conexión entre el PAU-4 y la R-5 es una de las reclamaciones históricas relacionadas con la movilidad en la zona norte del municipio. La falta de un acceso directo hacia la autopista obliga actualmente a utilizar otros enlaces, concentrando parte del tráfico en conexiones como la M-506, la A-5 y la M-50.

Petición de información sobre el estado del expediente

En la carta enviada al Ministerio, Bautista señaló que tanto el Ayuntamiento como la Comunidad de Madrid han colaborado durante años para completar los trámites requeridos por el Estado y atender las solicitudes técnicas formuladas durante la tramitación del proyecto.

“Por todo ello, consideramos imprescindible mantener una reunión urgente con usted y el equipo competente del Ministerio para conocer de primera mano la situación exacta del expediente y los plazos previstos para su autorización definitiva”, recoge el escrito remitido al ministro.

El alcalde también trasladó en la carta que la infraestructura permitiría “reducir significativamente los problemas de tráfico y congestión que afectan diariamente a miles de vecinos”, especialmente en los accesos a la M-506, la A-5 y la M-50, además de mejorar la entrada al desarrollo urbanístico del PAU-4 y a la zona norte del municipio.

Desde el Gobierno municipal sostienen que la actuación se encuentra en una fase avanzada de la tramitación administrativa después de varios años de procedimientos y negociaciones entre administraciones locales, autonómicas y estatales.

Una reivindicación vinculada al crecimiento del barrio

La conexión con la R-5 ha formado parte durante los últimos años de las principales demandas relacionadas con el desarrollo del PAU-4. El crecimiento residencial del barrio y el aumento del tráfico hacia Madrid han provocado reiteradas quejas vecinales por la congestión en horas punta y por la saturación de algunos accesos.

El Ejecutivo local considera que el proyecto permitiría mejorar la movilidad en el entorno y aliviar parte del tráfico que soportan otros enlaces del municipio. En este contexto, Bautista afirmó que “todas las administraciones han cumplido salvo el Gobierno de España, que sigue sin autorizar una conexión tan necesaria como la de la R-5 que llevan años esperando miles de vecinos del PAU-4”.

Durante los últimos meses, el Gobierno municipal también ha vinculado esta reclamación a otras actuaciones desarrolladas en el barrio. Entre ellas figuran las nuevas pistas deportivas de la calle Hiades, la previsión de construir campos de fútbol 7, la creación de la Junta de Distrito 6 o las conversaciones con el Consorcio Regional de Transportes para impulsar una nueva línea de autobús con Madrid.

Asimismo, el Ayuntamiento ha recordado la apertura del nuevo centro de salud del PAU-4 y la ampliación del CEIP Maruja Mallo, proyectos desarrollados junto a la Comunidad de Madrid.

A la espera de una decisión definitiva

El Gobierno municipal insiste ahora en conocer los plazos concretos que maneja el Ministerio para resolver definitivamente el expediente. En la carta remitida a Óscar Puente, Bautista reiteró la “máxima disposición institucional” del Ayuntamiento para colaborar en todo lo necesario y reclamó una respuesta “a la mayor brevedad posible”.

La autorización de la conexión entre el PAU-4 y la R-5 continúa, por el momento, pendiente de la resolución definitiva del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.