El Ministerio adjudica el estudio de viabilidad para reactivar el Cercanías entre Móstoles y Navalcarnero
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado el contrato para la redacción del estudio de viabilidad que analizará la posible finalización de la línea de Cercanías entre Móstoles y Navalcarnero, un proyecto que permanece paralizado desde hace más de una década. El trabajo, con un presupuesto de 738.100 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 24 meses, evaluará el estado de las infraestructuras ya construidas y las opciones para completar la conexión ferroviaria.
El anuncio fue realizado por el ministro de Transportes, Óscar Puente, a través de sus redes sociales, donde señaló que se trata de “un nuevo impulso a la extensión de la red de Cercanías por el suroeste de la Comunidad de Madrid”.
Un proyecto paralizado desde 2010
La actuación tiene su origen en un acuerdo firmado en 2009 entre el Estado y la Comunidad de Madrid para desarrollar esta conexión ferroviaria. Según ese planteamiento, el Ejecutivo regional asumía la construcción de la infraestructura y el Estado se encargaría posteriormente de su explotación.
Sin embargo, las obras quedaron interrumpidas en 2010 por problemas técnicos y económicos y fueron abandonadas de forma definitiva en 2012. Desde entonces, han permanecido sin uso tramos de túneles y estructuras ya ejecutadas.
Qué analizará el estudio
El contrato ahora adjudicado contempla el análisis del estado actual de las obras ya realizadas y la posibilidad de reutilizar total o parcialmente las infraestructuras existentes. También se estudiarán distintas alternativas para completar la conexión ferroviaria entre Móstoles y Navalcarnero.
Además, el análisis incluirá su posible integración con futuras ampliaciones de la red ferroviaria en el oeste y suroeste de la Comunidad de Madrid, así como su impacto potencial en municipios del entorno como Sevilla la Nueva, Navas del Rey o Cenicientos.
Otro de los puntos previstos es el estudio del papel de la estación de Móstoles-El Soto como posible cabecera intermedia de la línea.
Adjudicamos el estudio de viabilidad para avanzar en nuestro compromiso de llevar el tren a Navalcarnero que en su día abandonó el gobierno regional.
Nuevo impulso a la extensión de la red de Cercanías por el suroeste de la Comunidad de Madrid. https://t.co/PzhzR863ay pic.twitter.com/ekPdqLTONt
— Óscar Puente (@oscar_puente_) May 25, 2026
Un primer paso dentro de un proceso más amplio
Desde el Ministerio de Transportes se ha indicado que esta adjudicación se enmarca en el ofrecimiento realizado el pasado verano al Gobierno regional para asumir las obras pendientes y completar la conexión hasta Navalcarnero.
El departamento de Transportes considera que el corredor presenta potencial de crecimiento demográfico y que la mejora de la conexión ferroviaria podría contribuir a la movilidad en el suroeste de la región y a la cohesión territorial.
Plazos y desarrollo del trabajo
El estudio de viabilidad tendrá una duración de 24 meses desde su redacción. A partir de sus conclusiones se determinará si el proyecto puede ser retomado, en qué condiciones técnicas y económicas, y con qué alcance respecto a la infraestructura ya existente.
Por el momento, no se han detallado nuevas fases de ejecución más allá de la elaboración de este análisis previo.
